By-, Land- og Transportministeriet oplyste den 30. oktober, at et bredt flertal vil placere ansvaret for beredskabet i den centrale transportkorridor mellem landsdelene hos Sund & Bælt Holding. I dag er ansvaret for de to Lillebæltsbroer og Storebæltsforbindelsen fordelt mellem Banedanmark, Vejdirektoratet og Sund & Bælt. Regeringen planlægger at fremsætte et lovforslag senere i 2026, der også skal overføre ejerskabet til de to Lillebæltsbroer. Ifølge ministeriet medfører overdragelsen ikke brugerbetaling på disse broer.
Sund & Bælts egen beskrivelse af jernbanesikkerheden viser en konkret del af den nuværende arbejdsdeling: Banedanmark styrer togtrafikken på Storebælt fra Roskilde, mens Sund & Bælt overvåger de tekniske installationer. Selskabets oplysninger dokumenterer eksisterende specialiserede opgaver, men ikke den nye politiske aftale. Lovforslagets endelige ordlyd og den praktiske fordeling af ansvar foreligger endnu ikke i det kontrollerede materiale.
