Ved udgangen af september 2026 udgjorde eldrevne personbiler 718.300 stk., svarende til 24,2 procent af den samlede danske personbilbestand på 2,97 millioner. Siden september 2025 er elbilbestanden vokset med 231.200 biler, hvilket svarer til en stigning på 47,5 procent. Husholdningerne ejer 88,5 procent af alle elbiler, svarende til 635.500 stk.
I september 2026 blev der registreret 20.100 nye personbiler, hvoraf 17.800 var elbiler, hvilket svarer til 88,6 procent af nyregistreringerne. Husholdningerne stod for 13.300 af disse nye elbiler, svarende til 97,3 procent af deres nyindkøbte biler. Erhvervslivet registrerede 4.500 nye elbiler, hvilket udgør 70 procent af deres nyregistreringer.
Det samlede salg af nye personbiler i tredje kvartal 2026 var 50.751, hvoraf 43.342 var elbiler, svarende til 85,4 procent. Samlet set steg personbilsalget i tredje kvartal 2026 med 14 procent sammenlignet med samme periode året før. Fra juli til september var Tesla Model Y den mest solgte elbilmodel, efterfulgt af Skoda Elroq og Toyota bZ4X.
Fra 1. januar 2027 forventes registreringsafgiften på elbiler at stige, da grænsen for afgiftsfrihed sænkes fra cirka 419.000 kroner til cirka 366.000 kroner, hvilket kan gøre flere populære elbiler dyrere. Brancheorganisationen Mobility Denmark opfordrer regeringen til at fastholde de nuværende afgiftsvilkår og arbejde for en permanent afskaffelse af registreringsafgiften på elbiler.
